中老铁路完成首次大规模“保养”任务
12月26日凌晨，随着一列黄色涂装的大型养路机械特殊列车从中老铁路老挝段磨丁站缓缓启程，向北驶向中国昆明，标志着为期4个月的中老铁路首次大规模全线集中维护保养工作顺利完成，为即将迎来的2025年春运提供坚实保障。
中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里，自开通运营以来，便以其独特的地理位置和战略价值，成为一条联通内外、服务民生、助力经济发展的“黄金通道”。截至12月25日，累计发送旅客4426万人次，运输货物4970多万吨。其中，今年累计发送旅客1500万人次、运输货物1900万吨，客货运输强劲增长，为区域人文交流、经济繁荣与发展注入了强劲动力。
为确保中老铁路在高负荷运转下的安全稳定，中老两国铁路部门自今年9月起便紧密合作，共同制定了详尽的维护保养计划。中国段派出了5台大型养路机械和200多名专业作业人员，对线路进行了精细的捣固和调整；老挝段选派60多名业务骨干，并投入2台高精度的大型养路机械进行维护保养。期间两国铁路人员对中老铁路全线道岔、线路进行了大规模的“保养”升级，确保中老铁路安全畅通。
国铁昆明局昆明工务机械段技术科科长龚声庭介绍，此次中老铁路全线集中维护保养工作累计完成了国内段线路捣固140公里、道岔119组的维护任务，以及国外段线路280多公里的维修工作。经过维护，中老铁路的轨道质量指数（TQI值）已稳定在3毫米左右，进一步提升了铁路设备的质量和稳定性。这不仅将大幅提升旅客乘坐的舒适度，更将有力促进货物运输效率的提升。
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